1月13日，纳思达在互动平台宣布，其数模混合芯片产品已实现对宇树科技的批量出货。纳思达旗下极海半导体在机器人领域迈出的实质性一步，标志着该公司从打印芯片向多元市场扩张的战略正加速落地。
作为中国唯一拥有完整打印机自主技术产业链的企业，纳思达近年来积极拓展非打印芯片市场。
纳思达与宇树科技的合作于2025年9月首次曝光。当时公司在投资者互动平台详细说明，极海微电子针对人形机器人应用研发了包括关节控制器、灵巧手实时控制DSP芯片在内的全面芯片解决方案。
数模混合芯片作为连接模拟信号与数字信号的关键器件，在机器人、自动化等领域具有广泛应用。这类芯片能够处理来自传感器的模拟信号，并将其转换为数字信号供处理器分析，是实现机器人智能化的核心组成部分。
值得注意的是，纳思达旗下极海半导体的产品线已覆盖机器人核心控制所需的多种芯片，包括智能编码器芯片、小脑计算芯片、电池管理主控芯片、视觉雷达传感器芯片和力矩传感器芯片。
据悉，纳思达的机器人野心远不止于数模混合芯片。公司控股子公司极海微针对人形机器人应用进行了全面的芯片布局，产品线相当完整。
在感知层面，极海提供了视觉雷达传感器芯片和力矩传感器；在控制层面，有关节控制器和灵巧手实时控制DSP芯片；在决策层面，则有小脑计算芯片。
这种全面布局的背后，是纳思达对机器人技术与打印机技术共通性的深刻理解。公司曾指出，打印机和人形机器人都具有高精度的传感器/编码器，都需要进行高性能计算和高精度的电机控制。
2025年上半年，极海半导体发布了全球首款基于Arm Cortex-M52双核架构DSP芯片G32R501，并推出多款“芯片+算法+参考设计”一站式解决方案。这种整体解决方案模式极大地降低了机器人制造商的应用门槛。
目前，极海半导体的机器人芯片已不仅供货给宇树科技，还进入了汇川技术等机器人及工业自动化领域企业。多元化的客户群体表明其产品已获得行业认可。
值得关注的是，在芯片业务方面，纳思达正加速向汽车电子和工业控制领域扩张。2025年上半年，公司与广汽发布了国内首款量产车规级芯片，填补了国产车规级芯片在倒车雷达、自动泊车及智能驾驶感知领域的空白。
2025年9月1日，公司控股子公司极海半导体与特来电新能源签订战略合作协议，双方将在市场拓展、产品创新方面合作，研发高性能、高可靠的国产化主控芯片。
